圖文閱讀:汽車王國之Ferrari

History
Enzo Ferrari was born on February 18, 1898 near Modena, Italy. When he was 10 his father took him to an automobile race in Bologna. After attending a number of other races, he decided he wanted to become a racing car driver.

歷史
恩佐·法拉利誕生於1898年2月18日，意大利Modena城市附近. 10時父親就帶他去看博洛尼亞的汽車賽. 在目睹了一些其他的賽事後,他暗下決心要成爲賽車手.



While working at a small carmaker involved with converting war surplus, Ferrari took up racing. In 1919 he finished ninth at the Targa Florio. He ended up landing a job with Alfa Romeo and drove a modified production car in the 1920 Targa Florio. Ferrario managed to finish second.

當時他還在一家小型的提供作戰剩餘物資的汽車廠工作,法拉利開始他的賽車. 1919年他在艾曼諾比賽中取得了第九名. 他結束了以前的工作,1920年的艾曼諾比賽中駕駛着一輛改裝過的汽車，並取得了第二的成績.



In 1940 Enzo Ferrari left Alfa Romeo and started a new company Auto-Avio Costruzioni Ferrari. During World War II the Ferrari workshop moved from Modena to Maranello. The workshop became a victim of the war in 1944 - it was leveled by bombs. A year after the war in 1946 the shop was rebuilt and work began on the first ever Ferrari motorcar, the 125 Sport. This car started a grand tradition of winning for Ferrari. Since it's first race in 1947, Ferrari's have had over 5,000 successes on race tracks around the globe.

1940年法拉利離開意大利羅密歐公司並開創了一家新的法拉利汽車公司。二戰時，法拉利將工廠從Modena搬遷到了Maranello. 1944年工廠成爲了戰爭的犧牲品被炸燬. 一年後,在1946年戰爭中工廠重建並首次製造了第一輛法拉利汽車125運動型，開創了法拉利汽車的主要傳統風格。在1947年環繞地球跑道的比賽中，法拉利駕駛這一汽車並取得了成功。

法拉利360modena


In 1969 Enzo Ferrari sold 50% of Ferrari's share capital to the Fiat group. That figure grew to 90% in 1988. Enzo Ferrari died at the age of 90 in Modena on August 14, 1988.

1969年法拉利將50%的股份銷售給菲亞特汽車公司. 1988年增長到90%. 1988年8月14日，法拉利逝於Modena 城，享年90歲.




車標故事：
法拉利汽車車標爲一匹黑色的騰馬，底色爲摩德納（工廠所在地）金絲雀羽毛的顏色。在第一次世界大戰中，有一位叫康蒂絲•白麗查的伯爵夫人，她的兒子佛朗希斯科•巴拉克是一名戰鬥機駕駛員，他用騰馬作爲自己的護身符和飛機的徽章，用畫有騰馬的帆布覆蓋戰機。白麗查夫人是個賽車迷，在1923年一次賽車中，她對恩佐•法拉利說：“把騰馬印到你的車上吧，它會給你帶來好運的。”法拉利欣然同意。就這樣，一匹騰空躍起的駿馬成爲法拉利的永久標誌。當那位勇敢的飛行員戰死之後，爲了紀念，騰馬標誌被改成了黑色，法拉利還在駿馬的上方加上了意大利國旗。