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英語秒殺馬雲,從投行精英到滴滴總裁,柳青實力詮釋最拼富二代

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話說,最近馬雲在國際上特別熱,見完加拿大總理之後,見俄羅斯總統普京,中間還穿插着在杭州秀一嗓子。

英語秒殺馬雲,從投行精英到滴滴總裁,柳青實力詮釋最拼富二代

馬總和國際政要用英文交流,或者唱英文歌,總會在網上激起迷弟、迷妹們一片叫好,給馬總的流利英文點贊。

然而,馬總的英文和下面這位相比,可真是還有不少進步的空間。她,就是滴滴總裁--柳青。

近日,柳青在紐約,用全英文接受了《查理·羅斯訪談》(Charlie Rose Show)。很多網友聽完之後,紛紛表示被她純正的美音給震驚到了。

這裏多說一句,《查理·羅斯訪談》也不是簡單聊家常的口水節目。主持人叫Charles Rose,是美國新聞界的常青樹。

這檔節目已經走過了26年,主要討論深度政經題材,採訪的對象大多爲全球首腦、高管、政治圈高層人士。美國總統、蘋果CEO、亞馬遜總裁都是他的座上賓。

因此,敢和這樣的傳奇記者一對一談話,絕對不是臨時抱佛腳,背背稿子就能搞定的。

柳青與名嘴過招
在這檔嚴肅深度節目中,除了純正英語讓人驚豔,柳青還展示了一流的商業邏輯和應變能力,氣場堪稱女版馬雲。

柳青分享了滴滴的一些戰略和願景,以及對中國的看法,主要如下:
01
滴滴的市場容量
作爲中國最大網絡叫車平臺,滴滴市場到底有多大?
對於這個問題,柳青的回答讓主持人好幾次驚訝不已。丟幾組數據,大家來感受下滴滴到底有多厲害。

Didi completes 25 million rides a day. So every second in the peak hour is 600 rides,every second there are 600 rides delivered.
滴滴每天完成2500萬單。在交通高峯期,差不多每秒有600次叫車服務

We pool 4 million passengers every day and the number is growing very fast.
每天,使用滴滴叫車服務的人數達到了400萬人,並且這個數字還在持續增長中。

02
滴滴的接客絕招

主持人好奇滴滴的祕訣是什麼?是如何做到快速接到客人,提高司機接單效率?柳青透露滴滴的絕招是:

Number one is you know the deep learning technology. Basically, we are training the system that can predict in the next 20 minutes in every corner of a city how many rides requests were coming out. So even before this person pressed this button, we dispatch a car to arrive to meet him. So that is the predictive capability.
首先是深度學習技術。基本上,我們訓練系統,能夠預測20分鐘之內,城市的各個角落裏,哪裏會出現用車需求,並提前調度。所以,客人還沒有按下按鈕,我們就已經派出一輛車來接他。這就是預測能力。

And there's, you know, millions of, you know, times of calculation underneath it. So I think that is one application when people talk about A.I. You know, A.I. sounds like a very big word. But you know, in real life, in our industry, the application actually helps, you know, people to commute better.
叫車服務的背後,是數以百萬計的算法支撐。如今大家都在談論人工智能,這聽起來是個空泛術語,但在叫車行業,我們實實在在運用這一技術幫助人們更便捷地通勤。

03
滴滴是如何戰勝Uber?

很多人可能還有印象,前幾年在中國市場上,滴滴和Uber還拼殺得非常厲害。

後來的故事大家也都知道了,Uber也遭遇了很多外企遇到的中國水土不服症,被滴滴兼併收購,在這場大戰中敗北。

主持人當然不會放過機會,問柳青爲什麼滴滴能打敗在全球攻城拔寨的Uber?

柳青的回答是:
Firstly, let's clarify something as China ride share market or China internet market has always been very, very competitive.
首先,我想澄清一件事,那就是中國叫車市場競爭非常激烈。

We understand the local, know user's need better than others. There are so many people who can't get a ride share, that's carpool, let's use AI. Let's try carpooling, that's why -- you know, even during the competition, we launched three different new businesses.
滴滴勝在更瞭解當地市場,知道用戶的需要。中國很多人打不到車,所以我們想到了拼車的概念,運用人工智能技術。在和其他公司的競爭中,我們開發了三種新業務。

So you know, like minibus, how we can, it is a supercarpooling concept. How we can put more people, so everyone can enjoy more affordable ride, you know.
比如迷你巴士業務,這就是超級拼車概念。我們可以容納更多乘客,平分到每個人的車費錢都很便宜。

04
未來世界創造要看中國?

作爲老牌主持人,Charlie Rose問得問題果然刁。他說據他觀察:中國已經不僅僅簡單複製山寨了,中國是不是更具創造力?

柳青的回答真叫人長臉,是這麼說的:

Sure. Well, I am big believer in innovation coming out of China these days. Technology is completely transforming China in my view.
的確,我堅信很多創新都出自中國,技術讓中國有了翻天覆地的變化。

The technology empowers this new generation in China to spend, to live a better quality of life. And you can say -- I think, you know, there is real innovation coming from it. But it's also, you know, transforming other side of the world.
科技給中國年輕一代賦能,讓他們消費更容易,生活質量更高。的確,很多創新來自中國。但創新也在改變世界其他地方。

柳青到底是誰?
聽完這段視頻,不禁讓人好奇,柳青到底是誰?這位氣質出衆、口才絕佳、邏輯清晰、hold住大場面的“女版馬雲”是如何練出來的?

 

名門出生

這位在商場叱吒風雲的女大佬出生於北京,父親是中國第一代創業達人柳傳志,創辦了中國本土電腦品牌--聯想(Lenovo)。

從這個角度來說,柳青也算是“財閥二代”了。但是,柳傳志卻並沒有寵溺子女,卻早早就會了孩子“臺上一分鐘,臺下十年功”的道理。在中學時期,受父親影響,柳青的志向是:長大之後做一名程序員。


苦讀歲月

柳家對子女要求嚴苛,柳傳志甚至立下了子女不得進入聯想工作的規定,斷絕孩子們只要含着金湯匙就能安享榮華富貴的想法。


即便如此,柳青的程序員夢想依舊沒有中斷。在高考那年,她成功考入北京大學計算機專業(computer science),並在畢業之後,負笈留洋,前往哈佛大學學習,實力詮釋學霸本色。

投行精英

求學時期,柳青曾在高盛香港實習,在此期間,她真正認識到投行魅力,能接觸到不同行業的企業家、專業人士,能夠感受市場各行業動態。

對於柳青來說,這是瞭解經濟和市場的絕佳平臺,至此,她放棄了程序員夢想,打算在投行開始自己職業生涯。


但即便優秀如她,當年整體經濟大環境並不好,經濟危機之下,金融崗位一職難求。但柳青堅韌地通過了高盛18輪面試,最終進入這家全球知名的投行。

在這裏,她從初出茅廬,羞澀內向的新人,一路成長。數十年間,每週100小時的高強度工作,訓練出紮實的專業技能,對市場敏銳的洞見,當然還有國際範十足的優雅和幹練。

最終,在高盛,柳青做到了高盛亞太區第一把手。

轉戰滴滴

女強人就是女強人。在高盛的光輝履歷,並沒有讓柳青滿足於躺在功勞簿上(rest on one's laurels)。

偶然中與滴滴團隊的接觸中,她看到了創始人程維勾勒出的藍圖,看到了中國交通出行行業的巨大潛力。

於是,柳青放棄了高盛千萬年薪的投行精英生活,轉而加入滴滴,成爲創業團隊中的一員。

創業如同打仗,失敗乃十有八九。而且,滴滴所在的叫車市場競爭激烈,快滴、神州專車前後圍攻,爲了爭搶用戶,燒錢營銷壓力可想而知。

在這種朝夕必爭的生存戰中,柳青的日程表比在投行更密不透風。甚至爲了兼顧家庭,每天回家哄好孩子睡覺之後,還要召集團隊到自家繼續開會,覆盤市場情況,商量對策。

也是柳青,本來本土化氣息濃重的滴滴公司,終於和國際資本對接上了。

憑藉之前在高盛獲得的人脈資源、柳青三番五次去加州硅谷,向美國科技巨頭暢談滴滴的願景,用數據和實例攻破硅谷精明的投資人的不信任心理防線,最終拿到了蘋果10億美元的投資。


蘋果背後背書支持,也讓滴滴在燒錢大戰中笑到了最後,先後兼併收購了快滴和Uber中國業務,成爲市場最大贏家。

但高強度的工作,卻讓柳青付出了健康的代價。2015年,柳青別診斷出乳腺癌。好在,經過手術之後,柳青已經恢復了健康。

如今,柳青又活躍在國內外各種場合上,闡釋她的滴滴宏圖,講述科技如何改變人們出行方式,如何讓交通更智能化,講述這家商業公司如何讓中國變得更美好……

 

柳青,讓我們看到了中國財閥二代的堅韌和自立。

他們遊走國際,具有精英意識,但又迴歸本土,造福大衆;他們含着金湯匙出生,卻用近乎變態的勤奮,創造出不亞於父輩的精彩;他們讓大衆先認識了他們,才知道:哦,原來,他/她是XX的兒子/女兒啊……